Grader folosit
Furnizorul dvs. principal Jiangchuntrading Co., Ltd.
Din 2003, suntem în acest domeniu de mai bine de 20 de ani. Aderăm întotdeauna la conceptul de „calitate înaltă, preț rezonabil, cel mai bun serviciu și livrare la timp” și ne angajăm să inovam produse pentru a satisface diferitele nevoi ale clienților și să promovăm relații de afaceri egale și câștigătoare. Avem un sistem strict Q&C și fiecare proces are standarde de calitate înalte. Unele produse au trecut CE, ROHS, ISO9001 și alte certificări. Dacă aveți nevoie de certificate, vom face tot posibilul să vă servim. Putem oferi servicii OEM și ODM clienților din întreaga lume pentru a ne asigura că achiziționați produsele potrivite pentru contractul dvs. pentru a vă satisface nevoile corecte.
Cu suport tehnic puternic și experiență bogată în inginerie industrială, putem oferi sugestii profesionale pentru proiectele dvs. de inginerie. În ultimii câțiva ani, cu credința integrității, calității și serviciilor mai bune, suntem acum unul dintre cei mai importanți exportatori de excavatoare uzate cu un reputatie buna.
De ce să ne alegeți?
Calitate superioară
Produsele noastre sunt fabricate sau executate la standarde foarte înalte, folosind cele mai bune materiale și procese de fabricație.
Preț competitiv
Oferim un produs sau un serviciu de calitate superioară la un preț echivalent. Ca rezultat, avem o bază de clienți în creștere și loiali.
Experiență bogată
Compania noastră are mulți ani de experiență în producție. Conceptul de cooperare orientată către client și câștig-câștig face compania mai matură și mai puternică.
Livrare globală
Produsele noastre acceptă transportul global, iar sistemul logistic este complet, astfel încât clienții noștri sunt peste tot în lume.
Serviciu post-vânzare
Echipa post-vânzare profesionistă și atentă, vă permite să vă faceți griji pentru noi.
Echipamente avansate
O mașină, unealtă sau instrument proiectat cu tehnologie și funcționalitate avansată pentru a îndeplini sarcini foarte specifice cu o mai mare precizie, eficiență și fiabilitate.
Un greder, denumit și greder rutier, autogreder sau pur și simplu lamă, este o formă de echipament greu cu o lamă lungă folosită pentru a crea o suprafață plană în timpul gradării. Deși cele mai vechi modele au fost tractate după cai, iar mai târziu cu tractoare, majoritatea grederelor moderne sunt autopropulsate și, prin urmare, din punct de vedere tehnic, „gredere cu motor”.
Grederele obișnuite au trei osii, cu roțile de direcție în față, urmate de lama de gradare sau de verisoare, apoi o cabină și un motor pe axele din spate tandem. Unele autogredere au și tracțiune pe roțile din față pentru performanțe îmbunătățite. Unele gredere au atașamente spate opționale, cum ar fi un ripper, scarificator sau compactor. De asemenea, poate fi adăugată o lamă în fața axei față. Pentru deszăpezirea și unele operațiuni de gradare a murdăriei, poate fi montată și o extensie a lamei principale.
Beneficiile Graderului folosit
Costuri de investiții mai mici:Unul dintre avantajele de top pentru multe companii este că echipamentele uzate sunt foarte rentabile. Când cumpărați folosit, nu trebuie să cheltuiți atât de mult capital inițial pe autogrederul pe care îl cumpărați.
Păstrați valoarea echipamentului mai mult timp:O altă parte importantă a achiziționării de motogredere uzate produse de Caterpillar este că își păstrează valoarea pentru o lungă perioadă de timp. Sunt realizate cu experiență și vor avea adesea un istoric extins de întreținere disponibil pentru examinare de către clienți pentru a se asigura că au un motogreder în stare bună. Dacă vă mențineți autogrederul întreținut, probabil că își va păstra valoarea pentru o lungă perioadă de timp.
Evitați deprecierea drastică:Cu cât un echipament a fost mai mult timp pe piață, cu atât deprecierea va încetini. Achiziționând un autogreder folosit, veți vedea o amortizare semnificativ mai mică.
Costuri mai mici de proprietate:Investind în autogredere uzate, este posibil să puteți deduce o varietate de cheltuieli din declarația de impozit pe venit. De asemenea, puteți recupera o parte din investiția inițială dacă decideți să vindeți din cauza ratei mai mici de amortizare. Un alt beneficiu excelent este că asigurarea pentru vehicule uzate este adesea foarte accesibilă, ceea ce duce la costuri de proprietate mai mici.
Găsiți caracteristicile cheie:În timp ce echipamentele noi ar putea avea cea mai actualizată tehnologie, puteți găsi totuși o mulțime de motogredere utilizate de înaltă funcționare, avansate din punct de vedere tehnologic. Grederele cu motor second hand vor avea adesea toate caracteristicile de care aveți nevoie la un cost mult mai mic.
Acces imediat la echipament:Când cumpărați un echipament uzat, acesta este de obicei pe lot gata pentru a le duce la locul de muncă. Nu vor exista comenzi în așteptare din cauza cererii, așa că vă puteți obține echipamentul prompt. Acest acces rapid la echipament înseamnă, de asemenea, că echipamentul dumneavoastră începe să se achite imediat.
Flexibilitate mai mare:Grederele uzate oferă companiilor mai multă flexibilitate. Deoarece pot fi achiziționate cu mai puțin numerar și își păstrează mai mult valoarea, le puteți vinde adesea atunci când aveți nevoie de un autogreder nou sau de alt echipament, recuperând o parte din investițiile inițiale. Având acces la echipamente uzate, vă puteți adapta rapid la proiecte noi și puteți depune oferte pentru o varietate de locuri de muncă diferite.
Tipuri de greder utilizate
Greder cu motor cu cadru rigid
Grederul cu motor cu cadru rigid este cel mai tradițional tip și este de obicei folosit pentru sarcinile zilnice de gradare. Grederele cu motor cu cadru rigid sunt utilizate în mod obișnuit pentru a clasifica utilizarea în fermă sau în construcții. Acest autogreder are un cadru dreptunghiular lung care formează un dreptunghi. Veți vedea că are patru roți atașate pe cadru. Sunt două pe partea din față a cadrului și două pe spate. Între timp, lama este atașată de cadru prin balamale și se balansează înainte și înapoi în funcție de modul în care este operată mașina. Pentru a-l controla, în partea din spate a mașinii, la capătul din coadă, este o bară de împingere care este folosită pentru a conduce mașina.
Greder cu cadru articulat
Grederele cu motor cu cadru articulat sunt de obicei folosite pentru lucrări mai mari. Acest tip de mașină are un cadru articulat atașat la două roți mai mari. Fiecare roată are atașat un volan. Volanul este folosit pentru a direcționa lama de-a lungul suprafeței drumului. Ambele roți se pot pivota pentru a permite mașinii să se rotească în zone înguste și pe căile de acces. Cel mai bun lucru despre motogrederele cu cadru articulat este că pot merge oriunde poate un camion și merg mai repede decât o mașină mică cu cadru.
Aplicarea Graderului folosit
Nivelarea suprafeței și gradarea fină
Grederul este una dintre cele mai esențiale și utile piese de echipamente care este frecvent utilizată de constructorii de drumuri pentru nivelarea solului. Crearea unei baze de nivel în timpul construcției drumurilor este probabil cea mai comună aplicație a motogrederului. Înainte ca un strat de bitum să fie adăugat pe drum, este de obicei necesar să uniformizați suprafața.
Lucrări de pământ
Grederele cu motor sunt utile în mutarea solului săpat dintr-o locație în alta pentru a deschide calea pentru construcție sau acces.
Crearea pantelor
Lucrările de construcție pot necesita uneori înclinații. Grederele cu motor sunt perfecte pentru a crea pante sau pante precise.
Scarificarea și împrăștierea materialelor
Etapa inițială a procesului implică îndepărtarea completă a unui strat de sol. După aceea, autogrederul poate adăuga și întinde un strat nou și diferit pe aceeași suprafață.
Creșterea șanțurilor și a șanțurilor
O unitate asemănătoare cu gheare numită ripper poate fi atașată la greder în scopuri de șanțuri și șanțuri. Aplicația este utilă în special în crearea sistemelor de drenaj. Același principiu poate fi aplicat și în tăierea canalelor mari de maluri.
Îndepărtarea zăpezii și a gheții
Zonele din centura de zăpadă pot folosi echipamentul pentru arătura zăpezii. În funcție de adâncimea zăpezii, pe un motogreder pot fi montate diferite lame sau pluguri, cum ar fi plugul V. Echipamentul poate fi apoi folosit la săpat și la ridicarea gheții sau zăpezii de pe străzi.
Amestecarea materialelor
Deși există tipuri mai bune de mașini care pot fi utilizate în amestecarea a două sau mai multe materiale, gradatoarele pot atinge același scop. În absența mixerelor, gradatoarele pot fi efectiv improvizate în scopul amestecării.
Componentele Graderului folosit
Motor
Motorul este sursa principală de energie a grederului, de obicei un motor diesel, dar ocazional alimentat cu benzină. Acesta alimentează sistemele hidraulice și antrenează roțile.
Sistem hidraulic
Sistemul hidraulic constă din pompe, furtunuri, cilindri și supape de comandă care permit lamelor sau aripilor grederului să se miște în sus, în jos sau în lateral. Sistemul hidraulic activează și alte funcții precum mecanismul de direcție.
Lame sau aripi
Lamele sau aripile grederului sunt instrumentele principale utilizate pentru nivelarea și nivelarea solului, pietrișului sau a altor materiale. Ele pot fi reglate hidraulic la diferite unghiuri și poziții în funcție de sarcina la îndemână.
Şasiu
Șasiul rezistent susține greutatea mașinii și oferă o platformă stabilă pentru operațiunile grederului. Include cadrul, osiile, roțile și alte structuri de susținere.
Mecanism de direcție
Mecanismul de direcție permite operatorului să controleze direcția grederului. Acesta include de obicei cilindri hidraulici și mecanisme de direcție.
Controale
Comenzile unui greder constau din pârghii, pedale și butoane care permit operatorului să manipuleze diferitele funcții ale mașinii, cum ar fi reglarea lamei, direcția și gestionarea sistemului hidraulic.
Lumini si accesorii
Un greder poate fi echipat și cu lumini pentru operațiuni pe timp de noapte, oglinzi pentru o vizibilitate mai bună și alte accesorii, cum ar fi balize de avertizare sau cutii de scule.
Tren de rulare
Trenul de rulare al grederului, inclusiv șenilele sau roțile, ajută mașina să navigheze pe teren accidentat și să mențină stabilitatea în timpul operațiunilor de nivelare.
Materialul Graderului folosit
Oţel
Oțelul de înaltă rezistență este utilizat la construcția cadrului principal, a aripilor și a altor componente structurale ale grederului. Oferă rezistența și rigiditatea necesare pentru a face față cerințelor operațiunilor de nivelare.
Fier
Fonta este adesea folosită la fabricarea de piese precum cutii de viteze, osii și alte componente grele datorită rezistenței sale ridicate la uzură și impact.
Aluminiu
Unele componente mai ușoare ale graderului, cum ar fi capota sau rezervorul de combustibil, pot fi realizate din aliaj de aluminiu, care oferă un raport bun rezistență-greutate.
Componente hidraulice:
Sistemul hidraulic al unui greder constă din diverse componente, cum ar fi cilindri hidraulici, furtunuri și supape de control, care sunt de obicei realizate din materiale potrivite pentru aplicații hidraulice, cum ar fi oțel inoxidabil, bronz și materiale plastice de înaltă presiune.
Anvelope sau șenile pneumatice
În funcție de model și anul de fabricație, un greder folosit poate avea anvelope pneumatice sau șenile pentru mobilitate. Anvelopele sunt adesea compuse din cauciuc ranforsat, în timp ce șenile pot folosi o combinație de oțel și cauciuc pentru durabilitate.
Procesul de Grader folosit
Preparare:Înainte de a începe procesul de gradare, operatorul va pregăti grederul verificând motorul, sistemul hidraulic și alte componente cheie. Acest lucru asigură că graderul funcționează corect și este gata de utilizare.
Pozitionare:Operatorul va poziționa grederul la punctul de pornire al zonei de gradare. Grederul este de obicei poziționat la un unghi ușor față de panta solului pentru a facilita gradarea corespunzătoare.
Reglarea lamei:Operatorul va regla unghiul și poziția lamelor sau aripilor grederului în funcție de panta și panta dorite. Aripile pot fi ajustate la diferite unghiuri și poziții pentru a obține rezultate precise de gradare.
Notare:Operatorul va cupla motorul și sistemul hidraulic pentru a începe procesul de gradare. Lamele graderului se vor mișca înainte și înapoi pe pământ, tăind și nivelând solul, pietrișul sau alte materiale. Operatorul va face ajustări ale poziției și unghiului lamei după cum este necesar pentru a obține panta și panta dorite.
Finisaje:Odată ce gradarea inițială este completă, operatorul poate efectua treceri suplimentare pentru a ajusta gradul și pentru a se asigura că suprafața este netedă și plană. Acest lucru poate implica efectuarea de mici ajustări ale poziției și unghiului lamei.
Curăță:După finalizarea procesului de gradare, operatorul va curăța orice resturi sau excesul de sol lăsat în urmă de greder. Acest lucru poate implica utilizarea altor echipamente, cum ar fi un încărcător sau un autobasculant, pentru a îndepărta excesul de material.
Întreținere:Întreținerea regulată este importantă pentru a ne asigura că grederul folosit continuă să funcționeze corect. Aceasta poate include verificarea și înlocuirea fluidelor hidraulice, lubrifierea pieselor în mișcare și efectuarea de inspecții regulate pentru a identifica eventualele probleme înainte ca acestea să devină probleme semnificative.
Cum să întreținem un grader uzat
Filtrele de aer ale mașinii
Filtrarea corectă este cheia pentru performanța optimă a unui autogreder. Filtrele de aer sunt amplasate în două zone strategice – compartimentul motorului și cabina operatorului. Filtrul de aer al motorului trebuie curățat frecvent și verificat pentru eventuale daune, deoarece gradarea grosieră poate crea înfundari de murdărie și alte contaminari, determinând motorul să ardă mai mult combustibil. Alte filtre de aer asigură siguranța operatorului prin menținerea aerului respirabil în cabină, precum și prin oprirea uzurii motonivelarelor.
Lama pentru motogreder
O lamă de autogreder este componenta principală care vine în contact cu mașina dvs. Producătorii recomandă verificarea lamei și a muchiei acesteia după fiecare schimb. Această estimare este exactă, iar unii tehnicieni recomandă inspectarea marginilor lamei de cel puțin două ori pe zi, mai ales în situațiile în care muchiile de tăiere sunt mereu în contact cu materiale abrazive. Păstrați-vă lamele în unghiuri corecte. Inspecțiile zilnice se concentrează pe menținerea lamei ascuțite și funcționale, iar recomandările producătorului încurajează înlocuirea frecventă a lamei autogrederului. Dacă panta mașinii nu se mișcă fără probleme pe terenul manipulat, gradarea brută va transfera daunele în vernisa, pentru care înlocuirea este o sarcină mult mai costisitoare.
Starea anvelopelor
Grederele cu motor se deplasează pe teren accidentat mult mai mult decât vehiculele obișnuite; astfel daunele aduse anvelopelor sale sunt de obicei mai semnificative. Pentru a contracara acest lucru, aceste utilaje grele vin cu anvelope mai mari ranforsate pentru a garanta o mișcare precisă cu o rezistență minimă absolută. Anvelopele pentru gradator au un design diferit al benzii de rulare, iar operatorul le inspectează verificând presiunea în anvelope și efectuând o privire de ansamblu asupra anvelopelor și a stării acestora, asigurându-se că banda de rulare nu este niciodată sub jumătate de inch adâncime.
Întreținerea fluidelor
Grederele cu motoare au multe părți mecanice care interacționează între ele, iar lubrifierea asigură că componentele în mișcare sunt mai puțin afectate de tracțiune și materiale abrazive. În plus, sistemul de răcire previne supraîncălzirea motorului și a componentelor electrice. În timpul inspecțiilor zilnice, operatorul verifică nivelul uleiului de motor, al lichidului de răcire, al lichidului de transmisie și al combustibilului.
Curățare și alte sarcini
În timpul sarcinilor zilnice de inspecție, operatorul curăță și inspectează rapid toate componentele, precum și notează piesele cu uzură similară. În acest fel, acestea pot fi înlocuite simultan în viitor, fără a provoca daune suplimentare altor componente. În primul rând, începem cu lama de tăiere și versantul, deoarece acestea sunt piesele care fac sarcinile grele. Asigurați-vă că păstrați autogrederul curat și observați orice semne vizibile de deteriorare a cadrului mașinii și a componentelor principale. De asemenea, evaluați rapid starea componentelor electrice, contactele bateriei, curelele ventilatorului și alte părți, chiar și în cabina operatorului.
Pentru a utiliza o mașină de gradator, un operator o conduce la locul de pe șantier unde suprafața necesită nivelare. Odată ajuns acolo, operatorul trebuie să inspecteze suprafața pentru a determina starea acesteia și amploarea lucrărilor care trebuie efectuate. Aici intră în joc sistemele GPS și laser. Acestea oferă măsurători precise pe care operatorul le poate folosi pentru a determina cât de mult material trebuie îndepărtat sau adăugat la suprafață.
Apoi, motorul este pornit, iar lama este coborâtă pe suprafață. Operatorul controlează apoi unghiul, adâncimea și înălțimea lamei pentru a crea o suprafață plană. Anvelopele deplasează mașina pe suprafață, în timp ce cabina operatorului oferă operatorului un mediu sigur și confortabil de lucru.
Grederele sunt adesea folosite în combinație cu alți operatori de echipamente grele, cum ar fi buldozerele, pentru a asigura o suprafață plană pentru proiectele de construcții. Această muncă în echipă asigură că proiectul de construcție este solid din punct de vedere structural și îndeplinește standardele de siguranță.
În general, mașina de gredere este un echipament esențial în industria construcțiilor. Acesta asigură că suprafețele sunt plane, netede și sigure pentru utilizare. Fără mașina de gredere, proiectele de construcție ar fi mult mai dificil de finalizat și pur și simplu ar putea să nu îndeplinească standardele de siguranță.
Care este diferența dintre grader și racletă?
Grederele și racletele sunt ambele echipamente grele utilizate în proiecte de construcții și de terasare, dar au scopuri și funcții diferite. Iată câteva dintre diferențele cheie dintre gradere și răzuitoare:
Scop
Grederele sunt utilizate în principal pentru nivelarea și nivelarea suprafețelor, în timp ce racletele sunt folosite pentru îndepărtarea și transportul materialelor libere, cum ar fi pământul, pietrișul și zăpada.
Proiecta
Grederele au o lamă lungă și îngustă care este utilizată pentru tăierea și nivelarea pantelor și a suprafețelor plane. Scrapers are o lamă mai largă și mai adâncă, care este folosită pentru răzuit și încărcare materiale.
Operațiune
Graderele funcționează de obicei la viteze mai mici și sunt folosite pentru sarcini precise de nivelare și nivelare. Racletele pot funcționa la viteze mai mari și sunt folosite pentru îndepărtarea și transportul materialului mai eficient.
Funcţie
Grederele sunt folosite pentru a crea o suprafață netedă și plană pentru drumuri, parcări și alte proiecte de construcție. Racletele sunt folosite pentru a îndepărta excesul de materiale, pentru a nivela terenul și pentru a pregăti suprafețele pentru construcție.
Capacitate
Racletele au, în general, o capacitate mai mare de îndepărtare și transport a materialului decât grederele, ceea ce le face mai eficiente pentru anumite aplicații.
Utilizare
Grederele sunt utilizate în mod obișnuit în construcția de drumuri, pregătirea șantierului și alte aplicații în care este necesară o nivelare precisă. Racletele sunt adesea folosite în aplicații agricole și de construcții în care cantități mari de material liber trebuie îndepărtate și transportate.
Istoria autogrederului datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea, când a fost introdus primul greder manual. Iată o scurtă trecere în revistă a istoriei autogrederului:
Gredatorii timpurii:Primele gredere de drumuri au fost mașini acționate manual care au fost folosite pentru a tăia și modela pământul pentru construcția drumurilor. Aceste mașini erau de obicei trase de cai sau catâri și erau operate de muncitori care ajustau manual lamele pentru a obține gradul și panta dorite.
Gredere mecanice de drum:La începutul secolului al XX-lea, au fost introduse primele gredere mecanice pentru drumuri. Aceste mașini erau alimentate de motoare pe benzină și aveau comenzi automate care permiteau sarcini de nivelare și nivelare mai precise.
Urme de omizi
În anii 1920 și 1930, dezvoltarea șenilelor de omidă a revoluționat proiectarea grederelor de drum. Senile au oferit o tracțiune și o mobilitate mai bune pe terenuri denivelate, permițând gradatorilor să lucreze eficient într-o varietate de condiții.
Sisteme hidraulice
Introducerea sistemelor hidraulice la mijlocul-20secolului a îmbunătățit și mai mult funcționalitatea și eficiența motonivelarilor. Sistemele hidraulice au permis mișcări mai fine și mai precise ale lamelor și altor componente, sporind precizia sarcinilor de gradare.
Gredere de drumuri moderne
Grederele de drum de astăzi sunt mașini foarte avansate care încorporează tehnologie avansată și automatizare. Sunt echipate cu motoare puternice, sisteme hidraulice sofisticate și comenzi computerizate care permit operatorilor să efectueze sarcini de nivelare cu precizie și eficiență.
Sfaturi de inspecție pentru motogredere uzate
Inspectarea unui autogreder folosit înainte de a-l cumpăra este un pas important pentru a vă asigura că obțineți o mașină fiabilă și funcțională. Iată câteva sfaturi de inspecție pentru autogrederele uzate:
Inspecție exterioară
Începeți prin a examina exteriorul graderului pentru orice daune sau defecte vizibile. Verificați dacă există zgârieturi, zgârieturi și alte forme de deteriorare fizică a caroseriei, capotei și aripilor. Căutați semne de rugină, coroziune sau decojire a vopselei.
Starea lamei
Verificați starea lamei grederului. Asigurați-vă că lama nu este îndoită, deformată sau deteriorată în niciun fel. Verificați marginile lamei pentru semne de uzură. Asigurați-vă că lama este aliniată corect și că aripile funcționează corect.
Anvelope și roți
Examinați starea anvelopelor și a roților. Verificați dacă există perforații, rupturi sau uzură a benzii de rulare. Asigurați-vă că anvelopele sunt umflate corespunzător și că roțile sunt bine fixate pe osii.
Motor si transmisie
Inspectați motorul și componentele de transmisie ale grederului. Căutați orice scurgeri, pete de ulei sau alte indicii ale problemelor potențiale. Porniți motorul și ascultați eventualele zgomote sau vibrații neobișnuite. Verificați nivelul lichidului și starea uleiului de motor, a lichidului de răcire și a lichidelor hidraulice.
Comenzi și manometre
Testați funcționarea comenzilor, inclusiv volanul, pârghiile, pedalele și manometrele. Asigurați-vă că funcționează corect și că răspund corect. Verificați panoul de instrumente pentru eventuale lumini de avertizare sau indicatoare care ar putea indica probleme potențiale.
Sistem hidraulic
Inspectați sistemul hidraulic al grederului. Verificați dacă există scurgeri sau pierderi de lichid. Testați funcționarea componentelor hidraulice, cum ar fi cilindrii de ridicare, cilindrii unghiular și mecanismele de reglare a lamei. Asigurați-vă că funcționează fără probleme și fără probleme.
Tren de rulare
Examinați trenul de rulare al grederului, inclusiv șenile, rolele, rolele și pinioanele (dacă este cazul). Verificați dacă există semne de uzură, deteriorare sau joc excesiv. Asigurați-vă că șenilele sunt tensionate corespunzător și că nu există legături rupte sau lipsă.
Stare generala
Evaluați starea generală a elevului. Luați în considerare vârsta, kilometrajul și istoricul de utilizare al mașinii. Evaluați dacă graderul a fost bine întreținut și întreținut în mod regulat. Luați notă de orice necesități de întreținere sau reparații restante.
Suntem una dintre cele mai importante companii de vânzări și servicii din China, care se ocupă în principal de comercializarea și repararea mașinilor de construcții și echipamentelor de terasament second-hand.
FAQ
Î: Pentru ce este folosit un grader?
Î: Care este beneficiul gradatorului?
Î: Care este beneficiul gradatorului?
Î: Care este diferența dintre grader și racletă?
Î: Care este eficiența unui gradator?
Î: Câte viteze are un grader?
Î: De ce să folosiți un grader în loc de un buldozer?
Î: Este buldozer la fel cu graderul?
Î: De ce gradatorii își înclină roțile?
Partea superioară a roților din față este în mod normal înclinată în direcția în care materialul se desprinde de pe versant. Aplecați roata din față împotriva curentului lateral pentru a împiedica roțile din față să alunece de pe linia dorită, pentru a scurta raza de viraj și pentru a reduce alunecarea față în pantă sau în viraj.
Î: Care este un alt nume pentru echipamentul de gradator?
Î: Cum se numește lama la un greder?
Î: De ce grederele de drum sunt atât de lungi?
Î: Cum porniți un autogreder?
Î: Cum se numește când roțile sunt înclinate?
Î: Cât de adânc poate tăia un greder?
Î: Lamele de grader sunt întărite?
Î: Cine a inventat graderul?
Se știe că primul autogreder a fost inventat de americanul JD Adams în 1885 și a fost numit Micul Giant. Are două roți și o lamă de lemn care a fost atârnată sau așezată într-un unghi (care putea fi deplasată dintr-o parte în alta în funcție de unghiul drumului pe care trebuia să-l înclinați).
Î: De ce gradatorii au lama în mijloc?
Î: Care este speranța de viață a unui autogreder?
Greder cu motor
Grederul cu motor este similar cu racletele prin faptul că există riscuri reduse de a-l împinge peste durata de viață anticipată a componentei B50, care este de aproximativ 12,000 ore.
Î: Care este diferența dintre autogrederul și autogrederul?
Suntem cunoscuți ca unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de gredere folosite din China. Dacă aveți de gând să comercializați cu ridicata un grader folosit de înaltă calitate la prețuri competitive, bine ați venit să obțineți mai multe informații de la compania noastră.